Спасибо!

Ух ты! Тогда, если что дополняй и поправляй.

--------
Начну , как истинная женщина, издалека.
С дороги по России.
Простите, если некоторые подробности покажутся лишними  
------------------
Выехали мы рано утром и к вечеру следующего дня были на границе.
Для тех, кто вдруг соберется съездить в Грузию: виза  россиянам не нужна. РФ у грузин при въезде визу требует.

Трасса "Дон": машин мало, дорога новая, хорошая. Платный участок - 60руб. днем, 50 - ночью.
Минусы: мало а/заправок, на которых купить можно только чипсы и прочую дребедень. До развилки Ростов-Воронеж даже хлеб купить проблема.
Туалеты по дороге типа "М/Ж" ("чечма" по-грузински ). Это тоже составляет определенную проблему. Вокруг-поля. Часто пустые .
И все же было очень непривычно после загруженной транспортом столицы и "минки" ехать свободно, не напрягаясь, по широкой дороге,когда никто не мешает и не подрезает. Мммм!

Мимо такой красоты мы не могли проехать.

Да-да-да! Я их в Грузии фоткала.

Я тоже мечтала.

---------------------
Ну и чтоб поставить жирную точку в моем вступлении: государственная граница. КПП  - Верхний Ларс

Здесь фото не мои, т.к. фотографировать и пользоваться телефонами на границе запрещено.

Это - наш КПП.

так он выглядит с высоты птичьего полета.

Вверху - дорога на Владик.
Внизу видны воды речной гидроэлктростанции. Вода в ней  очень мутная. На обратном пути я ее фотографировала, но почему-то фотки не обнаружила.

А так выглядит КПП с грузинской стороны. Именно таким мы его увидели, потому как въехали на территорию Грузии в 10 часов вечера.

На КПП мы пробыли ровно 8 минут.

Вообще на протяжении всего пребывания в Грузии радовало трогательное отношение взрослых, особенно мужчин, к детям. Даже на море мамы в основном сидели на берегу, загорали, а папы возились с детьми в воде. Причем как правило  этих детей было двое или трое.

Инжи, 
___________________

А дальше - то, что я хотела бы вам показать, но видеорегистратор был отключен и мы его забыли на радостях установить....

Такого мистического страха я давно не переживала.....

Въехали мы на территорию Грузии вечером. И слава Богу,  что дети сразу уснули.С грузинской стороны дорога на тот момент ремонтировалась (сейчас, говорят, она там просто отличная, с тоннелями, как полагается).
И вот представьте: дороги мы не знаем, но знаем, что это горы и высота местами приличная, есть "серпантин"; темно, никакого освещения, никаких бордюров-указателей (местами видны небольшие кучки из 3-5 в которые воткнута палочка с лентой  - якобы граница дороги); дорога вся белая (как потом оказалась от известняка), из под колес поднимается белая пыль, местами узко так, что в 1 сторону может проехать только 1 машина.... И вокруг ТУМАН!!! Фильм ужасов да и только!!!      
Ехали медленно...Некоторые фуры просто останавливались на обочинах с  включенными фарами. При этом нас обогнал микроавтобус с пассажирами (такие микроавтобусы каждый час отправляются по маршруту "Владикавказ-Тбилиси", и многие предпочитают доехать до Владика на поезде, а потом садятся на эти маршрутки) !
Я мысленно вспомнила все молитвы, которые знаю, понимая теперь, почему в инете путешественники  рекомендовали ехать через В. Ларс утром...И тут нас обогнала машина с осетинскими номерами, которая уехала с российского КПП раньше нас! Запомнила я ее потому, что ее пропустили без очереди. За рулем белой, как и наша, машины - крутая дЭвушка  с длинными красными ногтями сидела... И вот мы сели ей на хвост. И так доехали  до шикарного, освещенного фонарями серпантина. Потом оказалось, что это был горнолыжный курорт Гудаури...
Далее ехали тоже не торопясь: горы спешки не любят. До кучи началась гроза и пошел дождь: Грузия встречала нас слезами...
------------
От Владикавказа  до Тбилиси 160 км. Ерунда! Но ехали мы эту ерунду почти 3 часа.

Как же я рада, что вам интересно!!!! Прям энтузиазизм проснулся 
Спасибо!!!

Ну так и порешим!

Может быть!
Но ехать было очень приятно! Особенно туда: не уставшие, "на крыльях любви" так сказать 

Километров 60, наверно... Там, кстати еще несколько участков собирались открыть. Может уже и открыли.

Спасибо!   Я люблю подсолнухи...

В Имеретии особо-то гроз мы и не видели. А вот в Аджарии - да! С погодой не очень повезло.
Что касается воздуха: мне было тяжелее дышать, когда в 32-градусную жару мы из Грузии попали в РФ и добрались до Краснодарского края. Просто пекло!  
А в горах воздух - просто песТня!

Вот здорово!
А там действительно сейчас много туристов из разных стран.

 
До кучи: ближе к Тбилиси выяснилось, что у меня были заложены уши (горы все-таки), а я со-страху и не заметила

Отредактировано Лигия (2013-10-30 10:11:49)

 
А я сейчас новую тему открою. Про Тбилиси. 

Мужской монастырь Джвари стоит на горе Армази недалеко от старой грузинской столицы Мцхеты.
Строительство на горе для Грузии традиционно: считается, что люди должны потрудиться ради Господа и подняться к храму пешком.

Этот обычай сохраняется и по сей день. К тому же часто храм выполнял роль стражника и защитника, при нападении врагов.

Есть у этого места есть и своя история. Храм построен там, где в  начале IVв. просветительница Грузии Св. Нино и первый царь-христианин Мириан воздвигли большой деревянный крест. 

Восьмигранный постамент креста до сих пор стоит внутри церкви.

Уже в 545 году здесь стоял маленький храм, но от него остались только руины.  Через полвека (в 590—604 годах)была воздвигнута новая церковь, и архитекторы приложили немало усилий, чтобы идеально вписать ее в ландшафт: пропорции со скалой (1:7), форма (в плане — крест, вписанный в квадрат), купол на восьмигранном барабане (стал для грузинской храмовой архитектуры образцом), очень простые и экспрессивные скульптуры… Ее-то мы с вами и видим.

На протяжении веком храм был одним из главнейших духовных и паломнических центров христианского Кавказа. Сейчас Джвари — один из шедевров архитектуры по совершенству архитектурных форм и первый в Грузии памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Имя архитектора достоверно неизвестно — предположительно, это был Микел Тхели. Средневековые мастера не были тщеславны, и действовали по словам псалма: «Не нам, Господи, но имени Твоему дай славу!» — главным для зодчего было построить храм.

Строили не на века, а на тысячелетия: используемая техника «ключевой архитектуры» состоит в том, что один камень оказывается «сидящим» в другом — чем больше проходит времени, тем более прочной становится эта конструкция.

Фресок в Джвари нет и быть не могло — они появляются не ранее XI века, а этот монастырь после строительства в VI веке своего облика не менял.

Вот такое дерево рядом с храмом

Остатки сторожевых башен вокруг храма

Звонница

Дорога на Тбилиси.

С противоположной стороны

Отредактировано Лигия (2013-11-03 00:00:04)