В мае 1909 года знаменитый российский фотограф, "пионер" цветной фотографии в России Сергей Михайлович Прокудин-Горский (1863 - 1944) получил аудиенцию у императора Николая II, который поручил ему заснять всевозможные стороны жизни всех областей, составлявших тогда Российскую империю. Для этого фотографу был выделен специально оборудованный железнодорожный вагон. Для работы на водных путях Министерство выделило небольшой пароход, способный идти по мелководью, с командой, а для реки Чусовой - моторную лодку. Для съёмок Урала и Уральского хребта в Екатеринбург был прислан автомобиль «Форд». Прокудину-Горскому были выданы царской канцелярией документы, дававшие доступ во все места империи, а чиновникам было предписано помогать Прокудину-Горскому в его путешествиях. Путешествие продолжалось в 1909 - 1912 гг.

Прокудин-Горский на Кавказе около морского порта Батуми, на Восточном побережье Чёрного моря. 1910.

Прокудин-Горский использовал чёрно-белые фотопластинки и фотоаппарат собственной конструкции. Через цветные светофильтры синего, зелёного и красного цветов делались последовательно три быстрых снимка одного и того же сюжета, после чего получались три чёрно-белых негатива, расположенных один над другим на одной фотопластинке. С этого тройного негатива изготовлялся тройной же позитив (вероятно, методом контактной печати). Для просмотра таких фотографий использовался проектор с тремя объективами, расположенными перед тремя кадрами на фотопластинке. Каждый кадр проецировался через светофильтр того же цвета, как и тот, через который он был снят. При сложении трёх изображений (красного, зелёного и синего) на экране получалось полноцветное изображение. Сегодня, глядя на высокое качество изображений и насыщенный яркий цвет, трудно представит, что они были сделаны 100 лет назад.

В 1948 году оригинальные стеклянные пластины с множеством цветных изображений были куплены Библиотекой Конгресса.

Теги: Фотографии